Pavimenti in Gomma per Scuderie e Maneggi

Box cavalli

Comfort e benessere nel box

Nei box, i pavimenti in gomma vengono generalmente installati sopra un sottofondo in calcestruzzo o terra battuta ben compattata, sotto forma di tappeti antitrauma dello spessore tipico di 17-25 mm, con superficie superiore liscia o leggermente bugnata e un retro sagomato (a piramidi o a nido d'ape) che favorisce il drenaggio e assorbe meglio gli urti.

Rispetto alla sola terra battuta o al cemento nudo, la gomma riduce lo stress articolare del cavallo, ne favorisce il riposo incoraggiandolo a sdraiarsi più facilmente, e offre un isolamento termico dal freddo e dall'umidità del terreno.

Gestione e igiene

Meno lettiera, più pulizia

Uno dei vantaggi più apprezzati dai gestori di scuderie è la riduzione della quantità di lettiera necessaria (paglia, trucioli o pellet): la gomma, non essendo assorbente, permette di utilizzare uno strato di lettiera più sottile, con un risparmio economico nel tempo.

La superficie non porosa è inoltre più igienica: non assorbe urina e liquidi, che vengono convogliati verso canalette di scolo o smaltiti insieme alla lettiera, facilitando le operazioni quotidiane di pulizia del box e riducendo la proliferazione di batteri e odori.

Cavalli in scuderia con teste affacciate ai box

Corridoi e aree di servizio

Sicurezza anche fuori dal box

Anche gli spazi comuni della scuderia beneficiano di una pavimentazione in gomma dedicata.

Corridoi di passaggio

Superfici antiscivolo anche in presenza di acqua o umidità, fondamentali nei corridoi dove i cavalli vengono condotti a mano quotidianamente.

Riduzione del rumore

La gomma attutisce il rumore degli zoccoli rispetto al cemento, contribuendo a un ambiente più tranquillo per gli animali e per il personale.

Aree di lavaggio e ferratura

Pavimenti con drenaggio adeguato e resistenza all'acqua e ai detergenti, pensati per le operazioni di lavaggio, tolettatura e ferratura del cavallo.

Campi e maneggi

Il granulato di gomma per le piste di lavoro

Nei campi di equitazione e nei maneggi coperti, la gomma viene utilizzata soprattutto sotto forma di granulato, miscelato alla sabbia della pista: questa combinazione crea un fondo più elastico, in grado di assorbire parte dell'impatto dello zoccolo e ridurre lo stress sulle articolazioni del cavallo durante il lavoro e i salti.

Il granulato di gomma aiuta inoltre a trattenere l'umidità della sabbia, limitando la formazione di polvere, e a mantenere un fondo più stabile e costante nel tempo rispetto alla sola sabbia, anche al variare delle condizioni climatiche.

Cosa valutare

Caratteristiche tecniche da considerare

1

Spessore

Nei box si usano generalmente tappeti da 17 a 25 mm; spessori maggiori offrono più comfort ma hanno un costo superiore.

2

Superficie antiscivolo

Una finitura leggermente bugnata o zigrinata garantisce grip anche quando la superficie è bagnata o sporca.

3

Resistenza chimica

La gomma deve resistere all'esposizione prolungata a urina, disinfettanti e detergenti senza deteriorarsi.

4

Facilità di taglio e posa

I tappeti devono poter essere tagliati su misura per adattarsi alla forma del box, inclusi angoli e irregolarità del sottofondo.

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Domande frequenti

Pavimenti per scuderie in breve

Sì, è una delle soluzioni più diffuse: la terra battuta viene livellata e ben compattata prima di posare i tappeti in gomma, che possono così fare da strato di comfort e protezione sopra il sottofondo esistente, riducendo al contempo la necessità di rifare periodicamente il fondo del box.

Sì: poiché la gomma non assorbe liquidi e offre già di per sé comfort e isolamento, è possibile ridurre lo spessore dello strato di lettiera rispetto a un box con solo terra battuta o cemento, con un risparmio economico nel tempo, pur mantenendo una lettiera sufficiente per l'igiene e il comfort del cavallo.

I tappeti in gomma per box sono pannelli solidi pensati per restare fermi e offrire una base stabile e confortevole. Il granulato di gomma per campi e maneggi è invece miscelato alla sabbia della pista per creare un fondo elastico e drenante, pensato per assorbire gli urti durante il lavoro e il movimento del cavallo, non per restare come strato fisso e compatto.

Pavimenti in gomma per scuderie e maneggi